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說明： 別墅區(qū)發(fā)電機房內(nèi)發(fā)電機
、變壓器
、高壓柜、井機系統(tǒng)
、機房降噪系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。
說明： 配餐基地主要工程內(nèi)容包括新建配餐基地建筑面積22939㎡
，其中配餐基地綜合樓總建筑面積22524㎡
，建筑總高度17.7m，地上3層
，局部地下1層；鍋爐房和門衛(wèi)房面積為415㎡
；總投資約1.45億元
，生產(chǎn)能力為10萬份/日配餐。
說明： 六合社區(qū)是高鐵新區(qū)起步區(qū)規(guī)劃實施的重點居民安置區(qū)項目
，占地880畝
，建筑總面積近150萬㎡的大型居住區(qū)級的現(xiàn)代化新社區(qū)
，可容納3.5萬人居住，計劃總投資約39億元
。
說明： 南寧市軌道交通3號線工程線路全長約27.96km，均為地下線
；共設(shè)置23座車站，均為地下站
，其中設(shè)置7座換乘站
；全線共設(shè)一段一場，另設(shè)主變電站3座
。供電系統(tǒng)采用110/35kV的集中供電方式，動車受電方式為DC1500V架空接觸網(wǎng)
，接觸網(wǎng)地下段采用剛性懸掛方式
，車輛段采用柔性懸掛方式
。
說明： 柳州站位于廣西柳州市南站路北側(cè)，現(xiàn)有湘桂
、黔桂
、焦柳在此交匯
，為樞紐客運站
，既有站場規(guī)模為11站臺面11線（含正線2條），另有第12道為機走線兼到發(fā)線
，車站15
、16道為專用線走行聯(lián)絡(luò)線，既有站房為線側(cè)式站房位于站場東側(cè)（建筑面積1.982萬平方）
，東站房及高架站房約79679.65㎡
。主要結(jié)構(gòu)形式為鋼混框架結(jié)構(gòu)，屋蓋鋼管桁架及網(wǎng)架
。
說明： 新建貴陽北站選址位于貴陽市老城區(qū)與金陽新區(qū)之間的三橋馬王廟片區(qū)。場地距老城中心區(qū)（瑞金北路口）約4.7km
，距金陽新區(qū)中的貴陽行政中心約6.5km。新建貴陽北站建成后成為西部大型鐵路客運站房
，共有滬昆
、渝黔、成貴
、貴廣及貴開5條鐵路線引入
。站房東西全長418米，南北全長236米（算至軸線）
；站房總建筑面積118525，無柱雨棚投影面積82160㎡
，高架及落客平臺投影面積36172㎡
。項目開工日期2013年10月1日，竣工日期2015年6月30日
，總工期638日歷天
。貴陽北站為特大型鐵路站房
，具有候車
、售票、商業(yè)
、辦公等功能
，建筑主體高度38.9m。該項目最終被國家建設(shè)部評為建筑工程國內(nèi)最高獎：魯班獎
。
說明： 西安大型養(yǎng)路機械運用檢修段工程位于陜西省西安市渭新區(qū)六村堡
，既有西安北動車段應(yīng)用所南側(cè)預(yù)留用地范圍內(nèi)
。臨靠西安市北三環(huán)、草灘南路
，交通便利
，在既有西安北動車運用所走行線上出岔
，并與西安北擬建的動車段成橫列式布置
。
說明： 蘇州軌道交通四號線及支線，新線建設(shè)總計達到53.1公里
，總長度超過了1號線和2號線（一期工程）之和
，是蘇州當(dāng)時已開工的軌交工程量最大的一條線路。
說明： 成都地鐵二號線二期工程（東延線）
，始于老成渝路北側(cè)的經(jīng)干院站，至于龍泉的龍泉東站
，線路全長10.750km
，其中地下線長4.267km，設(shè)3座地下站
；高架線及過度段長6.490km
，設(shè)高架站3座
。
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