成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段遷改工程 ，起于成都東站與成綿樂客運(yùn)專線的樂山站相接
，止于貴陽東站。全長約632.6KM，總投資約780億元
，為新建客運(yùn)專線。設(shè)計時速為250公里
，被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路
。是公司第一個全專業(yè)的過億產(chǎn)值項目。
說明：
成昆鐵路擴(kuò)能工程北接成都 、南聯(lián)昆明，正線約386公里
，是整個成昆鐵路復(fù)線中
，施工難度最大、里程最長的一段
。峨眉段將修建橋梁40余座
，橋隧占比達(dá)到73%。
說明：
完成35KV及以上電力遷改工程38024433元，完成DK335+400-SDK3+380里程全專業(yè)遷改11910533元，完成管道遷改12376115元。是第一個走出四川進(jìn)入湖南的項目，也是第一次接觸超高壓500KV電力遷改項目。
說明：
別墅區(qū)發(fā)電機(jī)房內(nèi)發(fā)電機(jī)、變壓器、高壓柜、井機(jī)系統(tǒng)、機(jī)房降噪系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。
說明：
配餐基地主要工程內(nèi)容包括新建配餐基地建筑面積22939㎡，其中配餐基地綜合樓總建筑面積22524㎡，建筑總高度17.7m，地上3層，局部地下1層；鍋爐房和門衛(wèi)房面積為415㎡；總投資約1.45億元，生產(chǎn)能力為10萬份/日配餐。